陆前两月汽车销量 大增七成 - 全球财经 - 工商时报

点击次数:2171   更新时间2021-10-17     【关闭分    享:
近数月来大陆汽车销量概况

大陆当前积极冲刺内需以拉抬经济,汽车被视为消费重点。中国汽车工业协会(简称中汽协)数据显示,在2020年同期超低基期下,2021年1~2月预计大陆汽车销量年增为76.8%。其中,2月份汽车销量145.2万辆,年增更高达3.7倍。

澎湃新闻6日报导,中汽协预估,2021年1月~2月,大陆汽车业累计销量为395.5万辆,年增76.8%。其中,2月份销量预估为145.2万辆,月减42%,年增3.7倍。

值得注意的是,大陆汽车销量继2019年、2020年连续两年1月份均以下滑开局之后,自2021年1月起又开始回到正增长轨道。此前中汽协数据显示,2021年1月,大陆汽车产销年增率分别为34.6%和29.5%。

2020年初因新冠疫情冲击,大陆多地封城、封省,严重干扰汽车业市场运行,尤其2月份供应链屡传断链危机,产业几近停摆。从数据来看,2020年2月大陆汽车销量骤降至31万辆,年减高达79.1%。

中汽协强调,大陆车市潜力依然巨大,汽车消费需求将加快恢复,电动化、智慧化、网联化、数码化将有力推进大陆汽车产业的转型升级,预计2021年大陆车市可望强劲复苏。中汽协稍早曾预估,2021年大陆汽车销量可达2,600万辆以上,年增约2.7%,这将是大陆汽车销量自2018年迈入衰退后,时隔3年再恢复正成长。

另一方面,大陆新能源汽车市场规模位居全球第一,2021年预估销量年增三成以上达180万辆,但5日大陆国务院总理李克强在政府工作报告中并未提及新能源汽车,令市场大感意外。此前新能源汽车已连续7年被写入大陆政府工作报告。

分析人士指出,尽管今年报告未专门提及新能源汽车,但在稳定和扩大消费内容中,仍有提到“稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系”,这些都与新能源汽车有关,显示官方将关注重点从数量转移到相关使用配套上,而这将是另一块有待开发的重要消费领域。